Hürmüz Boğazı’ndaki kapanma küresel enerji krizini tetikledi. Dünya genelinde hükümetler ve kurumlar, petrol tüketimini azaltmak için uzaktan çalışma ve tasarruf tedbirleri alıyor.
Hürmüz Boğazı’ndaki fiili kapanma, küresel ekonomide enerji, ticaret ve finans kanalları üzerindeki baskıyı artırıyor. Bu durum, dünya genelinde hükümetleri enerji tüketimini azaltmaya yönelik yeni ekonomi paketleri hazırlamaya yöneltti.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Orta Doğu’daki gerilimin küresel petrol arzında büyük kesintilere yol açtığı uyarısında bulundu. Ajans, petrol tüketimini azaltacak radikal eylem planları çağrısı yaptı.
IEA, Orta Doğu’daki askeri çatışmaların benzeri görülmemiş bir küresel enerji krizini tetiklediğini belirtti. Yakıt sarfiyatını düşürmek amacıyla uzaktan çalışma modeline geçilmesi ve hız limitlerinin düşürülmesi önerildi.
Vietnam Endüstri ve Ticaret Bakanlığı, vatandaşlara evden çalışma ve toplu taşıma kullanma çağrısı yaptı. İş yerlerine de uzaktan çalışmaya geçme tavsiyesinde bulunuldu.
Nepal, devlet daireleri ve eğitim kurumlarında haftalık tatili cumartesi ve pazar günlerini kapsayacak şekilde iki güne çıkardı.
Güney Kore, petrol tüketiminde ilk 50’de yer alan şirketlerden enerji tasarrufu planları hazırlamalarını istedi. Hedeflere ulaşan firmalara teşvikler sunulacak.
Güney Kore Parlamentosu, ekonomik etkileri hafifletmek amacıyla 17,7 milyar dolarlık ek bütçe tasarısını onayladı.
Tayland, devlet kurumlarındaki çalışanların evden çalışması talimatını verdi. Başbakan Anutin Charnvirakul, özel sektörün de bu düzenlemeyi benimsemesini istedi.
Malezya, devlet kurumlarındaki çalışanların uzaktan çalışma düzenine geçeceğini duyurdu.
Trinity College Dublin’den Örgütsel Davranış Profesörü Wladislaw Rivkin, enerji krizine karşı alınan önlemlerle salgın döneminde uygulananlar arasında sınırlı benzerlikler olduğunu belirtti.
Rivkin, güncel önlemlerin yakıt tüketimiyle bağlantılı olduğunu ve Kovid-19 salgınındaki gibi kişiler arası teması sınırlamaktan ziyade enerji tasarrufunu hedeflediğini ifade etti. Alınan önlemlerin daha küçük ölçekte ve belirli bölgelerle sınırlı kaldığına dikkati çekti.
Uzaktan çalışma uygulamalarının, işe gidip gelme sıklığını azaltarak enerji tüketimini düşürdüğünü ve yakıt tasarrufu sağladığını vurguladı. Bu önlemlerin araç kullanımının yaygın olduğu durumlarda daha etkili olduğunu belirtti.
Rivkin, krizin yakıt maliyetlerinde uzun vadeli artışlara yol açması durumunda, bunun insanların işe gidip gelme sıklığını ve ulaşım yöntemlerini etkileyebileceğini söyledi. Bu durumun 4 günlük çalışma uygulamasını başlatabileceğini kaydetti.
Rivkin, ekonomik bir kriz olduğu için geniş çaplı sokağa çıkma yasakları ve seyahat kısıtlamaları beklemediğini, önlemlerin hükümetlerden çok tüketiciler tarafından şekilleneceğini ekledi.
